8月10日，上汽通用五菱與大疆車載深度融合研發(fā)的“靈犀智駕系統(tǒng)”正式發(fā)布，該系統(tǒng)基于上汽通用五菱“情緒引擎”理念打造，聚焦城市出行高頻場景，為用戶打造“人人都愛用的智能駕駛”，該系統(tǒng)目前已率先被2023款KiWi EV搭載，新車有望于8月內(nèi)正式上市。
上汽通用五菱發(fā)現(xiàn)，用戶出行最高頻場景為城市0-80km/h駕駛場景，“擁堵路況”和“泊車環(huán)節(jié)”是用戶出行亟待解決的2大難點。為了解決2大難點，上汽通用五菱與大疆車載進行合作，通過車規(guī)級整合大疆車載核心軟硬件，并歷經(jīng)全套仿真測試體系驗證、千萬公里實車測試及萬名真實用戶共創(chuàng)，開發(fā)出以“泊車場景”和“擁堵場景”為核心優(yōu)勢的“靈犀智駕系統(tǒng)”。
“靈犀智駕系統(tǒng)”整合了大疆車載立體雙目攝像頭的技術優(yōu)勢?；诖蠼谝曈X感知領域的算法積累與無人機視覺感知系統(tǒng)的百萬級量產(chǎn)經(jīng)驗，大疆自主研發(fā)的立體雙目攝像頭擁有立體視覺感知成像、在線自標定技術、實時路況在線建模的核心技術優(yōu)勢，為“靈犀智駕系統(tǒng)”提供立體、精準的視覺感知能力。同時，依托于大疆車載的車規(guī)級域控制器和意圖預測與多模態(tài)決策規(guī)控技術，“靈犀智駕系統(tǒng)”擁有極高的軟硬件協(xié)同優(yōu)化能力和豐富的外圍擴展融合能力，并擁有復雜路況用戶意圖預測、多種駕駛風格自學習、全國各種行車場景全覆蓋的優(yōu)勢。
不知從何時開始，買車變得像是投資期貨了。千百年來一手交錢一手交貨的老規(guī)矩，現(xiàn)在也不好使了。不少車友看到宣傳一時心動，激情下單之后卻陷入了“購車無現(xiàn)車，變相無補貼”的陷阱，讓買新車這
進入12月份后，各品牌相繼公布自家的最新銷量，可謂“幾家歡喜幾家愁”。日前，《車壹圈》獲取了日系三強銷量情況，數(shù)據(jù)顯示：11月份豐田在華銷量為16.3萬輛，同比增長29.3%，也是
日前，我們通過梅賽德斯—奔馳官方渠道了解到，梅賽德斯-AMG PureSpeed正式發(fā)布，作為Mythos series系列的首款量產(chǎn)車型，新車定位將高于邁巴赫，采用了諸多創(chuàng)新設計
10月底，歐盟正式宣布對華電動車加征關稅，但到了11月，態(tài)度又有所松動。德國大眾汽車工人罷工、唐唯實辭任Stellantis CEO、號稱“歐洲寧德時代”的北方伏特申請破產(chǎn)....
繼第一波懸念圖引發(fā)廣泛熱議后，12月9日，長安汽車在其官方社交賬號上又放出了一組新車美圖。相較于首波“猶抱琵琶半遮面”的懸念圖，這次的圖片信息量更大，讓這款內(nèi)部代號C798新車瞬間
等了一天，小米SUV終于來了！工信部在昨晚八點多的時候，公布了第六十九批《新能源汽車車型目錄》，而小米SUV赫然在列。咱們就說，工信部的小伙伴都要加班的嗎（手動狗頭）？幾乎是同一時
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在漳州碧湖萬達，汽車嘉年華不僅便利廣大車迷和消費者到場參與，還為朋友們提供了一個購物與購車的雙重選擇。
隨著國內(nèi)汽車市場家庭觀念的加深，MPV市場不再是別克GL8一家獨大，不少新興的MPV車型開始在市場里站穩(wěn)腳跟。尤其是來自豐田的賽那和格瑞維亞，在今年10月份雙雙交出8千臺以上的銷量
隨著智能駕駛技術的迅猛發(fā)展，越來越多的消費者開始關注車輛的安全性和駕駛體驗，特別是在智能駕駛和主動安全功能方面的提升。在這個背景下，問界新M7系列憑借著全面升級的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用車正式任命周钘擔任MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職。原MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陸家俊另有任命。 周钘在汽車行業(yè)深耕多年，長期服務于上汽通用五菱，在品牌塑造、產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷、渠道拓展等多個核心崗位得到歷練。 加入MG之前，周钘的職位是上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理。 ......
日前，我們通過一汽-大眾官方渠道了解到，新款大眾T-ROC探歌正式上市，新車此次共推3個配置，指導價區(qū)間為15.89萬-17.87萬元，新車頂配車型指導價下降0.12萬元，并對部分
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1、長安啟源C798這是對著理想L6來打嗎？近日，長安啟源發(fā)布了全新車型C798的官圖，有望于年底正式發(fā)布；從設計來看，新車采用了全新的設計風格，前臉是貫穿式燈帶和分體式大燈；車身
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